تغییر و نوآوری کارهایی هستند که وقتی هر مدلی جایگزین می شود باید انجام شود. برای محصولات، بازار فروش همیشه صدای بالاتری نسبت به بازار احساسی خواهد داشت. ظاهر ناز و خون در استخوان ها دلایلی است که نسل قبلی اتومبیل های MINI انتخاب و رها شدند. به منظور پیروزی بر آن دسته از مصرف کنندگانی که به عملکرد اهمیتی نمی دهند، یک سال پیش، نسخه منظم MINI تمام تغییرات را پذیرفت و راحت و تنبل شد. شاسی حتی تاخیر قابل توجهی در بازخورد وجود دارد. در حال حاضر، JCW نیز مجبور به رها کردن روح کارت افتخار. برای حرکت به سمت راحتی در فروش، به بازار یک انتخاب می دهد، اما به طرفدارانش نیز یک crit می دهد.
به منظور جای دادن تکنولوژی بیشتر، لوکس، عملکرد و لوازم جانبی راحتی، بدن MINI بزرگتر و بزرگتر شده است. تغییر اندازه ظاهر فقط برای انطباق با توسعه علم و فناوری و بهبود نیازهای مردم است. تا زمانی که عناصر کلاسیک را می توان حفظ کرد، می توان آن را توسط مردم پذیرفت.
طراحی کلاسیک مقیاس دار باعث نمی شود که مردم سر شان را بچرانند. پس از همه, فضا نیز سازش ساخته شده توسط مهندسان مینی به لطفا راننده. خوشبختانه همه عناصر کلاسیک را می توان بر روی آن یافت. چراغ های گرد، کمر مستقیم، سقف هتروکروماتیک معلق و چرخ های رانده شده به چهار گوشه هنوز بسیار آشنا هستند.
نشان جان کوپر آثار نشان می دهد که آن را قوی ترین مدل مینی اصلی است. این است که نه تنها برچسب گارلند و قطعات اصلاح شده در ظاهر, بلکه جاذب شوک, لوله اگزوز و حتی منطق شیفت. اما با این حال، در مقایسه با اتومبیل های عملکرد مانند M، AMG، RS و حتی R، JCW هنوز کمی تر است. این تنها می تواند در پاداش احساسات تکیه می کنند برای نگه داشتن یک گروه کوچک از طرفداران MINI اوج.