نوع توپی

نوع هاب

چرخ نیز لبه نامیده می شود. با توجه به ویژگی ها و الزامات مدل های مختلف، فرآیند پردازش سطح هاب روش های مختلفی را می پذیرد که می توان تقریبا به لاک الکتریکی و آبکاری تقسیم شده است. چرخ مدل معمولی در ظاهر کمتر در نظر گرفته می شود و اتلاف گرما یک نیاز اساسی است. این فرایند اساسا با رنگ پخت نقاشی شده است، یعنی اسپری می شود و سپس پخته می شود، هزینه آن بسیار مقرون به صرفه است و رنگ زیبا است و زمان طولانی است، حتی اگر وسیله نقلیه دور ریخته شود. رنگ توپی باقی می ماند. بسیاری از مدل های فولکس واگن دارای سطح بالایی هستند که نقاشی شده اند. برخی از چرخ های رنگی ورزشی مد به جلو، از فن آوری رنگ استفاده می کنند. این چرخ ها مقرون به صرفه هستند و کامل می شوند. چرخ های الکتریکی نیز به نقره های آبکاری، آبکاری و پوشش خالص تقسیم می شوند. گرچه نقره و آبکاری شده با آبکاری الکتریکی و چرخشی روشن و واضح است، آنها برای مدت کوتاهی نگهداری میشوند، بنابراین قیمت نسبتا ارزان است، که توسط بسیاری از جوانانی که به دنبال طراوت هستند ترجیح میدهند. می توان گفت که چرخ های کاملا خالص، رنگ طولانی مدت، با کیفیت بالا و قیمت بالا هستند. بیشتر خودروهای با کیفیت بالا از چرخ های کاملا پوشیده استفاده می کنند.