طبقه بندی کمپرسور روغن
روغن کمپرسور نوعی محصول نفتی است. برای روانکاری مهر و موم سیلندر، دریچه و پیستون کمپرسور استفاده می شود. پایداری ضد اکسیداسیون و نقطه اشتعال بالا مورد نیاز است. معمولا، دمای فلاش باید 40 درجه سانتیگراد بالاتر از حداکثر دمای کمپرسور است. ویسکوزیته آن باید برای نوع کمپرسور و شرایط کاری مناسب باشد.
روغن کمپرسور را می توان به دو نوع با توجه به نوع روغن پایه: نفت روغن کمپرسور روغن و روغن مصنوعی نوع کمپرسور تقسیم شده است. با توجه به ساختار نوع کمپرسور، می توان آن را به روغن سوپاپی کمپرسور هوا و نوع چرخشی تقسیم کرد. روغن کمپرسور هوا؛ طبق نوع گاز فشرده به روغن کمپرسور هوا و کمپرسور گاز تقسیم می شود. با توجه به کمپرسور هوا، روغن کمپرسور سبک، متوسط و سنگین.