هزینه تولید چرخ های فولادی نسبتاً کم است، و مقاومت شدیدی در برابر خستگی فلزی دارند. ارزان و قوی هستند، اما ظاهری ندارد، سنگین هستند، از بین رفتن گرمای ضعیفی دارند و زنگ زدن بسیار آسان است.
چرخ های آلیاژی درست برعکس هستند. دقت ساخت بالا باعث می شود که هزینه آن نسبتاً بالا باشد، ظاهر بصری خوب است و وزن سبک تر اجازه می دهد وزن کل خودرو کاهش یابد که به مصرف سوخت نیز کمک می کند. همچنین در هنگام چرخش با سرعت های بالا به راحتی تغییر شکل نخواهد داد، و از بین رفت گرمای خوبی دارد، اما قیمت آن بسیار گران تر از چرخ های فولادی خواهد بود.