هشدارها برای استفاده، نگهداری و تعمیر و نگهداری از چنگال
1-کلاچ باید قبل از نصب برای جلوگیری از زنگ زدگی روغن و بقایای حذف تمیز.
2-کلاچ می تواند نصب شده coaxially و یا در محور تقسیم. جهت محوری باید ثابت. بخش فعال و قسمت محور به نوسان محوری مجاز نمی باشد. زمانی که تقسیم شفت نصب شده است، بخش فعال رانده کواکسیال هستند. درجه باید بیش از 0.lmm باشد.
3. هنگام مرطوب کلاچ الکترومغناطیسی کار می کند لازم برای اضافه کردن روغن بین صفحات اصطکاک است. روش روانکاری (1) جزئی روغن روانکاری است; (2) روغن حمام روغن کاری قسمت غوطه ور در روغن مورد 5 بار حجم کلاچ است. 3) شفت با روغن برای روغن کاری عرضه شده است. روش عرضه نفت محور باید برای عملیات های بالا سرعت و فرکانس بالا به تصویب رسید.
4. هنگامی که نصب شده فک کلاچ الکترومغناطیسی نصب شده است، این شکاف بین دندان صورت طوری که هیچ پدیده مخرب وجود دارد که معطل ماندن اما نباید بیشتر از δ باید اطمینان حاصل شود.
5-کلاچ الکترومغناطیسی و ترمز عایق کلاس B است و افزایش درجه حرارت معمولی 40 درجه سانتیگراد است. درجه حرارت در حد تعادل حرارتی تا 100 درجه سانتیگراد، در غیر این صورت سیم پیچ overspeed مجاز نیست و بخش اصطکاک در معرض آسیب هستند.
6، خطوط برق و کنترل کلاچ منبع تغذیه 24 ولت (به جز نظم خاص) است. آن سه فاز یا تک فاز ولتاژ AC از طریق اصلاح step-down و تمام موج (یا اصلاح پل) به دست آمده است. قدرت مورد نیاز برای تنظیم ولتاژ و موج تخت بدون به اندازه کافی بزرگ است. نیم موج برق متیلیک تصحیح شده است مجاز نیست.
7، الزامات سیستم انتقال خودرو برای کلاچ