خاستگاه دوچرخه سواری کوهستان در سال ۱۹۷۷ در سان فرانسیسکو ایالات متحده آمریکا است. طراحی شده برای سوار شدن بر دوچرخه های کوهستانی، معمولاً با انتقالی که می تواند چرخ دنده های صرفه جویی در نیروی کار یا سریع را تغییر دهد. برخی از آن ها جاذب های شوک نصب شده بر روی قاب دارند. برخی از لاستیک ها از الگوی آج شکلاتی برای تسهیل جاده بدون سطح دوچرخه هموار ساخته شده اند. سوار. ابعاد قطعات دوچرخه کوهستان به طور کلی در واحدهای امپراتوری است. رینگ ۲۴/۲۶/۲۹ اینچ است و اندازه تایر به طور کلی ۱٫۰ تا ۲٫۵ اینچ است. اندازه قاب نیز در واحدهای انگلیسی، مانند 14"، 17"، 19" برای نشان دادن اندازه قاب است. این است که به بسیاری از دسته ها در جزئیات تقسیم, و آنهایی که ما معمولا می بینیم به طور کلی xc. سرعت متغیر، گرفتن تایر خشن مناسب خارج از جاده است، یک سیستم جذب شوک برای کاهش برجستگی وجود دارد. قدرت کلی بیشتر است و مقاومت در برابر ضربه قوی است. در مقایسه با دوچرخه های معمولی، احتمال آسیب کمتری در هنگام سواری سخت وجود دارد.
