چگونه به حفظ موتور در فصل زمستان
در آغاز زمستان من معتقدم که بسیاری از صاحبان این شرایط مواجه می شوند مانند موتور شروع می توانید موتور هنگام تعویض دنده خاموش شده است. انگیزه در پس چگونه از این مشکلات جلوگیری می کند از ظاهر می شود?
شروع به موتور سرد دشوار است، دلیل اصلی است که دمای موتور است که بیش از حد کم، بنابراین ما فقط باید در نگه داشتن موتور گرم، اجازه نمی باد سرد گاز گرفتن را به طور مستقیم در محفظه موتور، شما می توانید از ماشین. بنابراين توجه به سمت جلوی ماشین وقتی پارکینگ در زمستان پرداخت. بهتر است اجازه جلو خودرو صورت ساختمان و ساختمان استفاده کنید برای جلوگیری از باد برای جلوگیری از موتور از حال سرد و سرد است. که خورشید اول صبح می تواند درخشش در جلوی ماشین و کمک موتور گرم کردن، پس از آن بسیار آسان تر برای بدست آوردن هنگامی که پارکینگ در شب، شما جلوی ماشین در مسیر خورشید قرار داده می. معمولا، ما به طور منظم باید خدمات ایستگاه به بررسی و تنظیم را بررسی کنید. 3. وقتی دنده تغییر موتور خاموش شده است.
هنگامی که موتور در تعویض دنده خاموش است، زیرا سرعت بیکار در زمان، بیش از حد کم است یا دریچه توقف بیکار در tightened نیست یا دنده ممکن است بیش از حد بالا و ممکن است انسداد جدی جدا کننده نفت ممکن است. معمولا، اولین قدم این است که درخواست فایل. توقف بیکار را یکطرفه کنید تا ببینید که اگر آن tightened و پلاگین تنگ است. در عین حال بهترین برای رفتن به ایستگاه سرویس تعیین شده برای تمیز کردن جدا کننده نفت است.
علاوه بر این، سیستم سوخت سوخت به طور منظم تمیز شود باید. در روند سوزاندن از طریق مدار روغن به محفظه احتراق ژلاتینی و کربن ناچار، که سپرده در عبور نفت کاربراتور نازل و محفظه احتراق تشکیل ذخایر هستند، تداخل با جریان سوخت، نابود کردن عادی نسبت سوخت و هوا و سوخت ضعیف عمل بمباران اتمی، باعث افزایش موتور و انفجار و سرعت بیکار و شتاب پور و دیگر شکست. استفاده از سیستم سوخت BG208 برای تمیز کردن سیستم سوخت با قدرتمند و بسیار کارآمد داروی نظافت برای کنترل تشکیل رسوب های کربن و نگه داشتن موتور در شرایط بالا در تمام اوقات.
استفاده از روغن درجه کیفیت مناسب نیز مهم برای تعمیر و نگهداری موتور های بنزینی است. روغن موتور درجه انحراف SF باید با توجه به اصل کار و شرایط کار سیستم های ورودی و اگزوز در انتخاب شده. برای موتورهای دیزلی، روغن موتور درجه CB سی دی با توجه به بار مکانیکی انتخاب می شود. بدون در نظر گرفتن موتور بنزین یا دیزل موتور معیارهای انتخاب در شرایط مشخص شده توسط سازنده است.
روغن های منظم و کارتریج فیلتر روغن نیز فرآیندهای مهم برای تعمیر و نگهداری روزانه از موتور است. کیفیت روغن در استفاده از هر درجه کیفیت روغن تغییر خواهد کرد. پس از رسیدن به مسافت پیموده شده برخی قطعات، باعث شکست در موتور و اهانت آمیز عملکرد فرسوده خواهد شد. به منظور جلوگیری از بروز روغن به طور منظم با مسافت پیموده شده منصرف و حجم نفت باید متوسط (معمولا فقط زیر حد بالایی مقیاس نفت). همانطور که عبور روغن از طریق منافذ این فیلتر ذرات جامد و مواد چسبناک در روغن در فیلتر می تواند تجمع. اگر فیلتر مسدود است و نفت به عنصر فیلتر عبور می کند، آن عنصر فیلتر تورم یا باز کردن شیر ایمنی. عبور از شیر بای پس هنوز بیاورد خاک به قسمت روغن کاری که سایش موتور تشدید خواهد شد. بنابراین، عنصر فیلتر روغن باید تمیز و یا جایگزین به طور منظم.