تاریخچه چراغ های خودرو
گفته شده است که اولین چراغ اتومبیل چراغ خانگی است. در سال 1887، هنگامی که یک راننده راه خود را در بیابان تاریک از دست داد، کشاورز او را با فانوس به خانه برد.
در سال 1898، ماشین الکتریکی کلمبیا از چراغهای جلو و چراغ جلو استفاده میکرد، به طوری که چراغها متولد شده بودند. چراغهای اصلی روشن نبودند، بنابراین هنگام رانندگی آنها کمی خیره کننده بود و برای رفع این نقص، یک رگولاتور فوتومتریک اضافی استفاده شد. این چراغ جلو را می توان در جهت عمودی منتقل کرد، اما راننده باید وسیله نقلیه را برای حرکت ثابت نگه دارد.
در سال 1925 شرکت ناوبری لامپ دوتایی را ارتقا داد و تنظیم پرتو پرتو و پرتو کم با سوئیچ نصب شده روی ستون فرمان کنترل شد.
استفاده از سیگنال های نوشتاری بسیار جالب است. در سال 1916، یک مرد به نام CH Thomas در ایالات متحده یک لامپ باتری را در دست خود گذاشت تا راننده بتواند حرکت خود را هنگام رانندگی در شب ببیند.
در سال 1938، سازنده خودرو Buick، سیگنال نوشتاری را به عنوان یک لوازم جانبی اختیاری عرضه کرد، اما فقط در عقب خودرو نصب شد.
پس از 1940، جلوی ماشین نیز با یک سیگنال نوشتاری مجهز شده بود و سیگنال سوئیچ عملکرد تنظیم در هر زمان است.
در سال 1906، برای اولین بار در جهان، نور الکتریکی باتری باتری برای روشنایی مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 1909، لامپ استیلن برای اولین بار به عنوان یک دستگاه کم نور استفاده شد.
در سال 1916، ایالات متحده از نور در حال اجرا استفاده کرد.
در سال 1920، هنگام استفاده از چرخ دنده عقب، یک نور معکوس استفاده شد.
در سال 1920 شرکتهای آمریکایی اولین لامپ داخلی را نصب کردند.
در سال 1926، سوئیچ dimmer چراغ جلو از فرمان به زمین منتقل شد.
در سال 1938 اولین نور بسته استفاده شد.
در سال 1988، شرکت های آمریکایی آینه های پارابولیک چراغ الکتریکی را به چراغ های جلو، چراغ های عقب و چراغ های عقب تری تبدیل کردند.
