اصل کار موتور دیزل
سوخت در سیلندر سوزانده می شود و تولید گاز با درجه حرارت بالا و فشار بالا در سیلندر گسترش می یابد و پیستون را به سوپر متصل می کند و چرخ دنده ی میل لنگ را برای چرخاندن به سمت خارج کار می کند و انرژی حرارتی سوخت به کار مکانیکی تبدیل شده است. قدرت از موتور دیزل به دستگاه انتقال منتقل می شود. از طریق کنترل و تنظیم موتور دیزل و دستگاه انتقال، سرعت خروجی و گشتاور سازگار با شرایط عملیاتی لوکوموتیو به هر گیربکس محور برای رانندگی چرخ متحرک ارسال می شود و نیروی کششی دور محرک توسط چرخ متحرک انتقال به قاب از قلاب در انتهای قاب به نیروی کشش قلاب برای کشیدن یا فشار دادن وسیله نقلیه تغییر می کند.