روش عملیات پدال ترمز خودرو
عملیات پدال ترمز خودرو به ترمزهای آهسته (یعنی ترمز پیش بینی شده)، ترمز اضطراری، ترمز ترکیبی و ترمز متناوب تقسیم شده است. به طور کلی، در هنگام آهسته ترمز کردن و ترمز اضطراری، قبل از اینکه قفل شده و پارک شود، پدال کلاچ باید به پایان برسد، به طوری که موتور خاموش نشود و به تغییر سرعت کمک کند.
1. به آرامی ترمز کنید. پدال کلاچ را فشار داده و پدال شتاب دهنده را آزاد کنید. اهرم انتقال را به سمت دنده پایین فشار دهید، سپس پدال کلاچ را بردارید و پای راست را روی پدال ترمز قرار دهید. پدال ترمز را به تدریج با توجه به سرعت مورد نیاز و فاصله پارکینگ فشار دهید. تا پارکینگ.
2. ترمز اضطراری ترمز اضطراری به ترمز اضطراری در سرعت های متوسط و کم و ترمز اضطراری در سرعت های بالا تقسیم می شود. ترمز اضطراری در سرعت های کم و متوسط: با هر دو دست فرمان را نگه دارید، به سرعت روی پدال کلاچ حرکت کنید، تقریبا در همان زمان پدال ترمز را بچرخید و به سرعت به سرعت ماشین را متوقف کنید. ترمز اضطراری با سرعت بالا: با توجه به سرعت بالا، بسامد بزرگ و ثبات ضعیف، به منظور افزایش کارایی ترمز و بهبود پایداری خودرو، پدال ترمز قبل از اینکه قفل شود قفل شود. پدال کلاچ برای سرعت بخشیدن به سرعت موتور با سرعت موتور پایین دوباره فشار داده می شود. پس از چرخ قفل شده است، فرمان چرخ جلو خارج از کنترل است و بدنه آن آسان است. نکات کلیدی برای ترمز اضطراری: فرمان پس از قفل ترمز قفل شده است. هنگامی که در هنگام ترمز به inertia ماشین نزدیک به مانع می رود، می توانید ماشین را با توجه به سرعت ماشین متوقف کنید. سپس سعی کنید وسیله نقلیه را متوقف کنید و اگر نمی توانید آن را متوقف کنید، باید بایستید. هنگام تعویض، پدال ترمز باید آرام باشد، به طوری که فرمان را می توان کنترل کرد و پدال ترمز را می توان پس از دور زدن مانع از پاکسازی. در حین ترمز اضطراری، وسیله نقلیه در معرض لغزش قرار می گیرد و پدال ترمز باید کمی آرام باشد تا بتواند بدن را در حین حرکت لغزش بپوشاند.
3. ترمز مشترک. اهرم انتقال پدال شتاب دهنده را در چرخ دنده جدا می کند، از سرعت موتور برای کشیدن سرعت خودرو استفاده می کند و به طور همزمان پدال ترمز را برای چرخاندن چرخان فشار می دهد. این روش تسریع با کشیدن موتور و ترمز ترمز چرخ، ترمز مفصل نامیده می شود. ترمز ترکیبی بیشتر استفاده می شود زمانی که رانندگی عادی نیاز به کاهش داشته باشد. نکته کلیدی باید باشد: هنگامی که سرعت خودرو پایین تر از حداقل سرعت وسیله نقلیه در این چرخ دنده باشد، باید در زمان انتقال دنده پایین تر جایگزین شود، در غیر این صورت سیستم انتقال شتاب می گیرد.
4. ترمز متناوب ترمز متناوب یک روش ترمز است که به طور متناوب به پایین می انجامد و پدال ترمز را آرام می کند. در هنگام رانندگی در کوه ها، به دلیل دراز مدت دراز کشیده، سیستم ترمز مستعد ابتلا به درجه حرارت بالا است و باعث کاهش عملکرد ترمز می شود. برای جلوگیری از گرمای سیستم از گرمای بیش از حد، راننده اغلب از روش های ترمز متناوب استفاده می کند. علاوه بر این، دستگاه ترمز هوا همچنین می تواند از ترمز متناوب سریع استفاده کند زیرا مقدار هوای ورودی دشوار است.