استون مارتین تاریخ تحول آرم
اولین آرم خودرو 1923-1925
در سال 1923 لیونل مارتین ماشین خود را برای پیروزی در مسابقات کوهستانی در استون کلینتون هیل سوار کرد. برای جشن پیروزی، نام او را به استون مارتین در سال 1923 تغییر داد. لوگوی خودرو از کلمات آستون مارتین استفاده کرد. ترکیبی از حروف اول "A" و "M" و استفاده از یک طراحی دایره ای به این معنی است که مارتین امیدوار است که اتومبیل آستون مارتین در تمام مسابقات بتواند پیروزی موفق را به دست آورد.
لوگوی دوم اتومبیل: 1926-1929
پس از ایجاد شرکت جدید در سال 1926، آرم دوم دوم آستون مارتین متولد شد. این لوگو با نسل اول در طراحی لوگو ارتباطی ندارد. لوگوی جدید امروز نمونه اولیه لوگوی آستون مارتین را تشکیل داده است. این آرم از چندین پر در شکل "V" تشکیل شده است. نامه های بزرگ "استون مارتین" در لوگو جدید نشان داده می شود. لوگوی اولین بار در نوع A استون مارتین قرار گرفت.
لوگوی سوم خودرو: 1929-1931
در سال 1929، استون مارتین ماشین ورزشی بین المللی را برای بین المللی Le Mans توسعه داد. از آنجا که این یک نسخه غیر نظامی است، استون مارتین نیز یک لوگوی جدید برای این مدل طراحی کرده است. LOGO جدید با LOGO قدیمی مقایسه شده است. این احساس قوی تر است و پرهای بال های LOGO به یک کل تبدیل می شوند.
لوگوی چهارم خودرو: 1932-1939
در سال 1932، آرم خودرو جدید آزاد شد. این لوگوی خودرو آستون مارتین تقریبا همان لوگوی اتومبیل آستون مارتین است که هرکسی امروز آن را می بیند. بال کلیه آرم خودرو بیرون می آیند و پرهای درون بال ها به طور مستقیم استفاده می شوند. خطوط مشخص شده اند و کل کوچک تر می شود. نامه "استون مارتین" نیز به طور مستقیم در وسط بال ها تعبیه شده است. استون مارتین این لوگو را به عنوان یک بال پرواز Dapeng تعریف می کند، به این معنی است که این شرکت مانند Dapeng است. همان، با سرعت شتاب و بلند پروازانه از آسمان.
پنجمین لوگوی خودرو: 1939
ششمین آرم خودرو: 1949-1971
در سال 1949، سر دیوید براون نام خود را به لوگوی آستون مارتین اضافه کرد و لبه ها و خطوط داخلی آرم اصلی را پردازش کرد و آرم جدید را ضخیم تر و قوی تر کرد. لوگوی اولین بار در مدل DB2 آستون مارتین ظاهر شد.
هفتم آرم خودرو: 1971
در سال 1971، استون مارتین، به منظور منعکس کردن وضعیت نجیب مدل DBS V8 خود، آن را با آرم طلایی آستون مارتین مجهز کرد، که این مدل را بیشتر قابل تشخیص می کند. در آن زمان، علاوه بر استفاده از آرم ماشین طلایی، این مدل همچنین از پنجره مشعل بزرگتر، آلیاژ آلومینیوم چرخ و غیره استفاده کرد و از قدرت موتور معمولی 6 سیلندر DBS به 5.3 لیتر موتور V8 موتور حداکثر قدرت 315 اسب بخار و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت تنها 5.9 ثانیه طول می کشد.
هشتم لوگو خودرو: 1972-1984
در همان زمان که آستون مارتین در سال 1972 به بیرمنگام فروخته شد، ویلیام ویلیسون جایگزین این شرکت شد. بنابراین واژگان "دیوید براون" در لوگوی آستون مارت، بدیهی است که مناسب نیستند، بنابراین دیگر لوگوی آستون مارتین متولد شد. علاوه بر نامه های "دیوید براون"، پرهای بر روی لوگو دوباره شانه شدند. خطوط درونی و بیرونی متصل شده بودند و پس زمینه آرم روشن شد. این لوگو برای اولین بار در V8 پس از سال 1972 استفاده شد. مدل های جدید V8 و V8 Vantage همچنین از آرم جدید استفاده کردند.
آرم خودرو نهم: 1984-2002
پس از استون مارتین از خانواده پیتر لیوانسون، مدل های تولید شده توسط استون مارتین هنوز هم V8 و V8 Vantage بود. این مدل 10،000 ساله استون مارتین از خط مونتاژ خارج شده است، زیرا این آستون مارتین لوگوی نام تجاری جدید را، عمدتا برای خطوط داخلی و مرزهای پرهای اتومبیل جایگزین کرده است. داخلی آرم تبدیل شده است فشرده شده و قاب دوباره نقره تبدیل شده است.
لوگوی دهم خودرو: 2003 تا کنون
در سال 2003، هنگامی که استون مارتین 90 ساله شرکت و ایجاد یک کارخانه جدید در گوردون انگلستان را راه اندازی کرد، لوگوی خودرو معرفی شد. لوگوی جدید خودرو به طور منظم با مرزها و خطوط داخلی است. حکاکی ها نیز دقیق تر هستند.
علامت خودرو
آرم خودرو آستون مارتین Dapeng پرواز در بال است، به این معنی است که این شرکت، مانند پرنده Dapeng، دارای سرعت پهناوری و بلند پروازانه از آسمان است. کلمات "استون و مارتین" به زبان انگلیسی به عنوان یک شرکت خودرو "سه گره" نشان داده شده است.