معرفی موتور V-6
موتور V6 یک موتور از نوع V است و دارای شش سیلندر است. شش سیلندر به دو ردیف تقسیم می شوند ، سه ردیف و دو ردیف استوانه ها در یک زاویه قرار دارند. این زاویه عموماً در حدود 60 درجه یا 90 درجه است ، اما موارد ویژه ای نیز وجود دارد. به عنوان مثال ، موتور VR6 فولکس واگن دارای زاویه 15 درجه است. . این نوع موتور دومین ساختار متداول موتور در اتومبیل های مدرن است ، دومین مورد از موتورهای چهار سیلندر داخلی.
موتور V6 یک ساخت موتور جمع و جور است که نسبت به موتور چهار سیلندر درون خطی کوتاه تر است و در اکثر طرح ها فشرده تر از V8 است. به دلیل این ویژگی ، موتور V6 در اتومبیل هایی که دارای طرح بندی چرخ های جلو هستند ، بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. از آنجا که اتومبیل های مدرن موتور را از نظر اندازه کوچکتر می کنند اما به اسب بخار بیشتری احتیاج دارند ، موتور V6 کم حجم تر متداول تر می شود.
پیشرانه فعلی V6 پیشرانه ، اسب بخار و گشتاور بیشتری را نسبت به موتور طبیعی V8 که دارای آسپیراسیون V8 است ، ایجاد می کند ، در حالی که باعث کاهش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانه ای می شود. به عنوان مثال موتورهای V5 تزریق طبقه بندی شده Volkswagen با موتور V6 طبقه بندی شده با موتور V6 (TFSI) و موتورهای EcoBoost با تزریق مستقیم توربوشارژ و سوخت مستقیم فورد قابل مقایسه با موتور V8 لیتری 4.2 لیتری فولکس واگن است.
جابجایی موتور V6 فعلی بیشتر بین 2.5 تا 4 لیتر است اما برخی موتورهای V6 با جابجایی بزرگتر یا کوچکتر نیز وجود دارد.