نقش چرخ فلک

نقش چرخ فلک

فلاویل دارای لحظه ای بزرگ از اینرسی است. از آنجا که کار هر سیلندر موتور قطع است، سرعت موتور نیز تغییر می کند. هنگامی که سرعت موتور افزایش می یابد، انرژی جنبشی چرخ دنده افزایش می یابد و انرژی ذخیره می شود. هنگامی که سرعت موتور کاهش می یابد، انرژی جنبشی چرخ دنده کاهش می یابد و انرژی آزاد می شود. چرخ های فلزی می توانند برای کاهش نوسانات سرعت در طول عملیات موتور استفاده شوند.

در انتهای عقب میل لنگ موتور نصب شده است، آن را به inertia چرخشی است. تابع آن ذخیره انرژی موتور، غلبه بر مقاومت سایر اجزاء است و باعث می شود که میل لنگ به طور مساوی چرخش یابد. موتور و درایو خودرو را از طریق کلاچ روی مفاصل وصل کنید. این دستگاه برای تسهیل موتور شروع شده است. و این ادغام حسگر موقعیت میل لنگ و اندازه گیری سرعت خودرو است.

در سیکل قدرت، انرژی منتقل شده توسط موتور به میل لنگ، علاوه بر خروجی خارجی، تا حدی توسط چرخ فلک جذب شده است، به طوری که سرعت چرخش میل لنگ مقدار زیادی افزایش نمی یابد. در سه ضربه خروج، جذب و فشرده سازی، فلاش چرخش انرژی ذخیره شده خود را برای جبران کارهایی که توسط این سه سکته انجام می شود، جبران می کند، به طوری که سرعت موتور میل لنگ به میزان زیاد کاهش نمی یابد.

علاوه بر این، چرخ دنده دارای عملکرد زیر است: چرخ دنده بخشی فعال از کلاچ اصطکاک است؛ لبه چرخ لنگر با چرخ دنده چرخ دنده برای شروع موتور تعبیه شده است. چرخ بالای چرخ نیز با علامت مرطوب بالا برای کالیبراسیون سنسور احتراق یا زمان تزریق، و نیز تنظیم کرنش دریچه حکاکی شده است.