خطر قفل شدن دیفرانسیل مرکزی
هنگامی که وسیله نقلیه چهار چرخ در حالت چرخش درایو چهار چرخ است، وسیله نقلیه در جاده خشک تمایل به رفتن مستقیم است، زیرا چرخ های چپ و راست چسبندگی زیادی در این زمان دارند، به طوری که چرخ های چپ و راست در طول روند چرخش تفاوت سرعت مختلف تولید می شود و تفاوت بین سرعت چرخش به شفت جلو و عقب از طریق دیفرانسیل در محور جلو و عقب منتقل می شود. در این زمان، شفت های جلو و عقب به دلیل عدم وجود تفاوت مرکزی وجود دارد. این اختلاف چرخ چرخ با زمین را محدود می کند. ، که باعث می شود مشکلات رانندگی، مانند زمانی که سرعت خیلی سریع است، آسان است که باعث چرخش شود. در سطح جاده لغزنده، از آنجا که چرخ می تواند بر روی زمین اسلاید برای آزادی تفاوت در سرعت چرخش، مشکل در فرمان وجود دارد. بنابراین، درایو چهار چرخ متحرک زمانی مناسب برای استفاده در جاده ها مانند شن و ماسه، برف یا گلدان با کم چسبندگی مناسب است. برای مثال، می توان آن را برای رانندگی مستقیم در جاده های خشک استفاده کرد.