طبقه بندی کمک سیستم معکوس
سیستم کمک رسانی معکوس راننده موقعیت نسبی وسیله نقلیه و مانع را در یک شکل بصری تصویر و صدا را مطلع می کند و مشکلات را که ناشی از نقطه کور آینه دید عقب است، رفع می کند، در نتیجه، راحتی برای راننده برای معکوس کردن پارکینگ و از بین بردن خطرات ایمنی. بسته به سنسور مورد استفاده، سیستم کمک به پارکینگ می تواند به شرح زیر طبقه بندی شود:
1.Infrared
یک سیستم کمک معکوس ساخته شده در دهه 1980 با اصل انتقال و دریافت مادون قرمز. بزرگترین نقص آن این است که مادون قرمز حساسیت به تداخل دارد و حساس به واکنش های اشیاء سطحی تاریک سیاه و سفید نیست. برای ایجاد شرایط بدتر، تا زمانی که سطح فرستنده یا گیرنده IR با یک لایه نازک از یخ یا گلدان پوشیده شود، سیستم شکست خواهد خورد.
2. القای الکترومغناطیسی
در نتیجه، یک سیستم کمک معکوس ساخته شده توسط اصل القای الکترومغناطیسی ظاهر شد. پایداری و حساسیت تشخیص آن بسیار بالاتر از اشعه مادون قرمز است، اما همچنین دارای نقصی مرگبار است. این تنها می تواند موانع را به طور پویا تشخیص دهد. به عبارت دیگر، زمانی که وسیله نقلیه متوقف شود، هیچ چیز قابل تشخیص نیست. بنابراین عملیات رضایت بخش نیست.
3. سونوگرافی
در دهه 1990، سیستم کمک به عقب مانده در نهایت به پیشرفت تکنولوژیکی دست یافت و اولتراسونیک را به عنوان یک محیط شناسایی پذیرفت. شاخص های عملکرد آن و اقتصاد بسیار خوب است که محصولات امروز بر اساس این تکنولوژی توسعه می یابد.
سونوگرافی و چشم انداز ماشین. آخرین سیستم کمک معکوس با استفاده از مافوق صوت و چشم انداز ماشین به عنوان وسیله تشخیص، پارکینگ کاملا هوشمند استفاده می کند. به عنوان مثال، Lexus LS460L اولین مدل برای ورود به سیستم هوشمند پارکینگ داخلی است. از سنسورهای اولتراسونیک برای شناسایی موانع استفاده می کند و می تواند خط پارکینگ را به طور خودکار با دوربین شناسایی کند. هنگامی که ماشین به طور خودکار موقعیت پارکینگ و فاصله را تشخیص می دهد، تا زمانی که راننده فشار می دهد با دکمه تأیید، سیستم به طور خودکار پارک می کند. این سیستم کمک به معکوس خودکار نامیده می شود.