ویژگی های استفاده از روغن
1) ویسکوزیته مناسب
ویسکوزیته روغن تأثیر زیادی در عملکرد موتور دارد. ویسکوزیته بسیار کوچک است ، به راحتی از بین سطح اصطکاک در دمای زیاد و فشار زیاد از بین می رود و فیلم روغن با ضخامت کافی نمی تواند تشکیل شود. اگر ویسکوزیته خیلی بزرگ باشد ، شروع سرما دشوار است ، و روغن را نمی توان به سطح اصطکاک پمپ کرد. ویسکوزیته روغن با درجه حرارت تغییر می کند. دما افزایش می یابد و ویسکوزیته کاهش می یابد. دما کاهش می یابد و ویسکوزیته افزایش می یابد.
2) پایداری عالی در اکسیداسیون
پایداری اکسیداسیون به توانایی روغن موتور در برابر اکسیداسیون بدون تغییر دائمی در خواص آن اشاره دارد. وقتی روغن در اثر استفاده و ذخیره با اکسیژن موجود در هوا اکسیده می شود ، رنگ روغن تیره می شود ، ویسکوزیته افزایش می یابد ، اسیدیته افزایش می یابد و رسوبات کلوئیدی ایجاد می شود. روغن خراب شده با اکسیداتیو باعث خراب شدن قطعات موتور شده و حتی به موتور آسیب می رساند.
3) مقاومت در برابر خوردگی خوب
روغن به ناچار در طول استفاده اکسیده می شود تا اسیدهای مختلف آلی تشکیل شود. چنین مواد اسیدی دارای اثرات خورنده بر روی قطعات فلزی است که ممکن است باعث ایجاد لکه ها ، چاله ها یا لایه برداری از لایه آلیاژ روی سطح بلبرینگ مانند سرب مس و نیکل کادمیوم شود.
4) کف کف کم
از آنجا که روغن در سیستم روغنکاری به سرعت گردش و پخش می شود ، ناگزیر از ایجاد فوم تولید می شود. در صورت وجود فوم بیش از حد ، یا اگر فوم به سرعت از بین نرود ، باعث عدم کفایت روغن به سطح اصطکاک می شود. روش کنترل تشکیل فوم اضافه کردن یک مهارکننده فوم به روغن موتور است.
5) پراکندگی تمیز شدید
پراکندگی تمیز روغن به توانایی روغن در پراکندگی ، شل کردن و جدا کردن رسوبات کربن و خاک متصل به سطح قسمت اشاره دارد. برای داشتن پراکندگی تمیز روغن ، لازم است یک افزودنی پراکنده تمیز اضافه کنید.
6) فشار شدید شدید
حالت روغن کاری بین سطوح اصطکاک فیلم روغن کمتر از 0.3 تا 0.4 میکرومتر است که به آن روغن کاری مرزی گفته می شود. مرسوم است که مرز را در دمای بالا و فشار زیاد روغن کاری کنید ، که اصطلاحاً آن را روانکاری شدید گفته می شود. خاصیت ضد سایش روغن موتور تحت فشار شدید به فشار شدید گفته می شود.