عملکرد لندرور Range Rover
با توجه به عملکرد خارج از جاده، ردیف بدن جدید Range Rover در مقایسه با نسل قبلی بیش از دو برابر است. زاویه عبور بدن و فاصله زمین افزایش می یابد. سیستم تعلیق هوا می تواند ارتفاع را از پایین ترین 208 میلیمتر تا بالاترین 281 میلیمتر افزایش دهد. اگر چه تعلیق یک نوع مستقل از نوع چهار چرخی است که در خودروهای خارج از جاده وجود دارد، کارخانه گفته است که سقوط سوپاپ جلو و عقب 50 میلی متر و 100 میلی متر بیشتر از نسل قبلی تعلیق های غیر مستقل است، که نشان می دهد دستاوردهای ماشین جدید در طراحی مهندسی علاوه بر این، سیستم دنده ثابت چهار چرخ با دنده کم سرعت برای کوهنوردی مجهز شده است و سیستم فرود نازک تپه ای HDC (Hill Decent Control) به سراشیبی امن اختصاص داده شده است. هر دوی این سوئیچ ها در پشت نوار کنسول مرکزی واقع شده اند و به راحتی کار می کنند، وظیفه کنترل شرایط جاده ای دشوار است که به این سیستم های پیشرفته منتقل می شود تا نگران نباشند. معرفی رسمی فروش چینی همراه با یک نسخه از موتور 4.4 لیتری به جای نسخه 4.6 لیتری در این زمان قرض گرفته شده است. دو موتور از BMW X5 است و من معتقدم عملکرد به طور قابل توجهی متفاوت نخواهد بود. قیمت خالص Range Rover 4.4i 1.29 میلیون است که بیشترین وسیله نقلیه اشرافی است که می تواند در چین خریداری شود.
