معرفی بدن میانی موازی
بدنه میانی موازی به بخشی با همان سطح مقطع و شکل یکسان در زیر خط آب طراحی در وسط بدنه گفته می شود. بدنه میانی موازی جابجایی را در کشتی متمرکز کرده و فضایی مستطیل شکل می دهد که می تواند طراحی و ساخت را ساده کند ، در هزینه صرفه جویی کند ، ظرفیت را افزایش دهد و حمل و نقل بار را تسهیل کند. معمولاً کشتی هایی با ضرایب مربع بیشتر از 0.6 می توانند دارای اجسام میانی موازی باشند. کشتی های پرسرعت با ضریب مربع کوچک عموماً هیچ بدنه موازی موازی ندارند. پارامترهای اصلی آن درصد طول موازی میانی بدن به طول کشتی و موقعیت های جلو و عقب در طول کشتی است.