هیدرواستاتیک درایو قطار

قطار هیدرواستاتیک درایو

قطار هیدرواستاتیک درایو نیز به عنوان قطار هیدرولیکی جابجایی مثبت شناخته شده است. عمدتا از پمپ روغن، موتور هیدرولیک و دستگاه کنترل تشکیل شده است. انرژی مکانیکی موتور به وسیله پمپ روغن به انرژی هیدرولیکی تبدیل می شود که سپس توسط موتور هیدرولیکی به انرژی مکانیکی تبدیل می شود. در راه حل نشان داده شده، تنها یک موتور ترازو برای انتقال قدرت به درایو نهایی گیربکس، و سپس به چرخ درایو از طریق دیفرانسیل و نیمه شفت استفاده می شود. یکی دیگر از گزینه ها این است که موتور هرج و مرج بر روی هر چرخ درایو داشته باشد. هنگامی که راه حل دوم تصویب می شود، قطعات انتقال مکانیکی مانند گیرنده نهایی، دیفرانسیل و نیمه شفت می توانند سیستم انتقال فشار استاتیک را از بین ببرند چرا که بازده مکانیکی کم است، هزینه بالا است، عمر مفید و قابلیت اطمینان ایده آل، بنابراین تنها برخی از آن در وسایل نقلیه نظامی تصویب شد.