چگونه بخاری های آسفالت کار می کنند؟
این واحد با استفاده از روغن گرما به عنوان محیط گرم برای دستیابی به دماهای بالاتر در فشار عملیاتی پایین تر عمل می کند. بازده حرارتی بالا و کنترل درجه حرارت آسان اتوماتیک. آسفالت گرم به طور یکنواخت و سرعت سریع است و یک یا دو گرما را می توان انجام داد.
لوله منحصر به فرد ویفر داغ به عنوان عنصر مبدل حرارتی استفاده می شود، گرما انتقال گرما به گرما هدایت گرما را می گیرد و آسفالت بین لوله های پوسته جریان می یابد. بازده حرارتی 3-5 بار از یک مبدل حرارتی معمولی است. دریچه کنترل درجه حرارت در ورودی گرمادهی انتقال حرارت روغن ترانسفورماتور تنظیم شده و دمای دمای خروجی آسفالت توسط سنسور دما تعیین می شود تا مقدار روغن انتقال حرارت حرارت محیط را کنترل کند تا دمای ثابت آسفالت مکانیزم انتقال حرارت افزایش یافته است: جریان مایع در سطوح داخلی و خارجی جریان جریان شهر متمرکز جریان، منجر به شوک قوی و فرسایش، جهت جریان به طور مداوم در حال تغییر است، لایه مرزی به علت آسیب رساندن ، انتقال حرارت تسریع شده است. گرمای بیش از حد محلی از آسفالت اجتناب شود.