موتور بنزینی پدیده ضربه زدن را ایجاد می کند. پدیده کوبیدن را تحلیل کنید. لازم است علت را بفهمید و با توجه به اصل آن حل کنید.
در ابتدا مخلوط قابل احتراق موتور بنزینی با فشار زیاد مشتعل می شود. سپس ، شعله در حال سوختن شمع را به عنوان مرکز می گیرد و به بیرون گسترش می یابد ، و همه گاز مخلوط را در محفظه احتراق مشتعل می کند. این فرآیند احتراق یک احتراق طبیعی است. اگر مخلوط باقیمانده بدون اینکه مشتعل شود قبل از رسیدن شعله شعله ور شود ، این نوع احتراق را کوبیدن می نامند.
در هنگام کارکرد عادی موتور مجاز به ضربه زدن نیست. این باعث افزایش سایش ، کوتاه شدن عمر مفید و حتی تخریب سریع قسمتهای مختلف بلوک سیلندر موتور می شود. همچنین باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت می شود.
پدیده ضربه زدن:
1. ضربه ناگهانی باعث ایجاد امواج شوک در سیلندر شده و از هر طرف ضربه می زند و باعث ایجاد لرزش شدید پیستون ، دیواره سیلندر ، میله اتصال ، میل لنگ و غیره موتور و صدای ضربات فلزی نامنظم می شود.
2. دمای سیستم خنک کننده خیلی زیاد است.
3. احتراق ناقص سوخت و دود سیاه در گازهای خروجی.
4. قدرت موتور افت کرده و مصرف سوخت افزایش می یابد.
راه حل:
1. زاویه پیشرفت جرقه را کاهش دهید.
2. از بنزین با مارک تجاری (شماره اکتان) مطابق با مقررات استفاده کنید.
3. رسوبات کربن را در محفظه احتراق از بین ببرید.
4. اگر در هنگام سربالایی ماشین کوبیدن رخ داد ، به موقع به دنده کم بروید.
5- وقتی ماشین روشن شد ،&# 39 را نپوشید ؛ خیلی زود به دنده مستقیم بروید.
6. هنگامی که به دلیل فشار زیاد موتور ، ضربه می زند ، بستن دریچه گاز نیز می تواند باعث کاهش ضربه شود.