مکانیسم صرفه جویی در سوخت روغن خنک کننده
(1) اندازه راندمان سوخت این است که آیا سوخت می تواند به طور کامل در موتور سوزانده شود. دمای بالای جوش روغن خنک کننده باعث افزایش دمای کار موتور و تعادل گرمای عالی موتور می شود و محیط کار با ایمنی و بهینه را برای موتور فراهم می کند. سوخت را کاملتر کنید. همین مصرف سوخت می تواند قدرت بیشتری تولید کند و از کاهش مصرف سوخت 5٪ - 10٪ اطمینان حاصل کند.
(2) با افزایش دمای موتور ، دمای روغن نیز افزایش می یابد ، و دمای روغن افزایش می یابد ، که مربوط به درجه پایین تر از ویسکوزیته روغن روغنکاری است. تجربه عملی در داخل و خارج از کشور ثابت می کند که در محدوده روغن کاری سیال ، اختلاف ویسکوزیته روغن روان کننده 1mm2 است. میزان مصرف انرژی در حدود 1/0٪ 0.5 1/1 است. اختلاف ویسکوزیته یک سطح است ، مصرف انرژی 5٪ ~ 1٪ متفاوت است. دمای موتور وقتی دما حدود 10 درجه سانتیگراد افزایش می یابد ، ویسکوزیته روغن کاری کم می شود ، عملکرد روغن کاری کم نمی شود و مصرف سوخت کاهش می یابد.
خنک کننده روغن می تواند عملکرد موتور را با هزینه کم بهبود بخشد. بنابراین ، خنک کننده روغن به جای خنک کننده آب روند اجتناب ناپذیری است.