موتورهای دیزلی پر استفاده ترین عنصر قدرت در کشاورزی هستند و بیشتر ماشین های کشاورزی برای قدرت به موتورهای دیزلی تکیه می کنند. با این حال نشت نفت از موتورهای دیزلی امری عادی است. نحوه صرفه جویی در هزینه های سوخت باید با توجه به شرایط زیر به صورت مبتکرانه رسیدگی شود.
بازگشت روغن انژکتور: انژکتور یک بخش دقیق است. اگر موتور دیزلی از دیزل کثیف استفاده کند یا ماشین برای مدت طولانی مورد استفاده قرار گیرد، سوخت به دلیل سایش انژکتور سوخت برمی گردد. با این حال، به دلیل گران بودن جایگزینی پازل تزریق سوخت، اقتصادی نیست. به منظور جلوگیری از نشت نفت بازگشت، نفت را می توان از طریق لوله بازگشت به مخزن سوخت هدایت کرد، یا می توان یک فیلتر دیزل معرفی کرد. اگر لوله برگشت روغن آسیب دیده باشد، می توان از یک تکه لوله پلاستیکی برای معرفی روغن به یک ظرف خودتآیین شده استفاده کرد، و سپس پس از فیلتر کردن دوباره آن را به داخل مخزن روغن بریزید.
نشت نفت در بخش انتقال نفت: شما می توانید با آن برخورد مناسب با توجه به وضعیت: washer از پیچ توخالی لوله انتقال نفت صاف نیست, شما می توانید فاضلاب را حذف, آسیاب آن, و سپس پد آن. اگر مشکل حل نمی شود، شما می توانید آن را با یک واشر جدید جایگزین و یا استفاده از یک ماده پلاستیکی نرم ضخیم تر برش را به واشر و جایگزین آنها؛ نشت نفت در خط لوله نفت پلاستیکی و مفاصل فلزی بیشتر ناشی از سخت شدن یا ترک خوردن خط لوله نفت پلاستیکی است. شما می توانید قطع قطعات سخت و شکسته, و سپس آنها را با آب گرم نرم, سپس آنها را بر روی مفاصل فلزی نصب در حالی که گرم, و سپس استفاده از فلز کراوات سیم محکم; اگر خط لوله نفت فلزی پاره شود و نشت کند، پارگی را می توان برازنده و welded کرد. علاوه بر این، برای جلوگیری از پاره شدن خط لوله نفت، هنگام نصب خط لوله نفت، انحنا باید مناسب باشد، نصب را سخت نگه ندارد و بدنه لوله نباید با بدنه هواپیما در تماس باشد تا از سایش جلوگیری شود.
نشت روغن پوشش محفظه شیر: هنگامی که پوشش محفظه شیر نصب می شود، اگر نیروی سفت کننده بیش از حد بزرگ باشد، به راحتی تغییر شکل می دهد و روغن نشت می کند. در این زمان می توانید پوشش محفظه دریچه نشتی را بردارید، از چوب چوبی استفاده کنید تا با دقت آن را کتک زده و تغییر شکل دهید تا سطح تماس صاف شود و سپس واشر را پد کنید و نصب کنید.