معرفی پمپ بنزین دیافراگم
پمپ بنزین نوع دیافراگم نماینده پمپ بنزینی مکانیکی برای موتور نوع کاربراتور است که عموما توسط یک اگزنتریک بر روی میل بادامک رانده می شود. شرایط کاری آن:
1 هنگامی که میل بادامک روغن می چرخد ، هنگامی که چرخ غیرفعال بازوی راکر را حرکت می دهد و میله کشش فیلم پمپ را پایین می آورد ، فیلم پمپ افت می کند و مکش ایجاد می شود. بنزین از مخزن سوخت خارج می شود و از طریق لوله روغن ، فیلتر بنزین و روغن پمپ بنزین عبور می کند. اتاق
2 روغن پمپ هنگامی که چرخ خارج از مرکز از یک زاویه مشخص می چرخد و دیگر به بازوی راکر فشار نمی آورد ، فنر غشای پمپ دراز می شود ، غشای پمپ بالایی بالا می رود و بنزین از دریچه تخلیه روغن به محفظه شناور کاربروتور پمپ می شود.
پمپ بنزین نوع دیافراگم با یک ساختار ساده مشخص می شود ، اما به دلیل گرمای موتور ، توجه خاصی به اطمینان از عملکرد روغن پمپ در دماهای بالا و دوام دیافراگم مواد لاستیکی به گرما و روغن می شود. .
حداکثر مصرف سوخت یک پمپ بنزین 2.5 تا 3.5 برابر بیشتر از حداکثر مصرف سوخت موتور بنزینی است. هنگامی که مقدار روغن پمپ از مصرف سوخت بیشتر باشد و دریچه سوزن محفظه شناور کاربوتور بسته باشد ، فشار در خط تخلیه روغن پمپ روغن افزایش می یابد ، و پمپ روغن واکنش نشان می دهد تا کوتاه شود یا متوقف شود سکته دیافراگم.