خرابی کلاچ معمولی
1. کلاچ می لغزد. هنگامی که پدال کلاچ کاملاً آرام باشد ، ماشین شروع می شود یا بار سنگین ضعیف است و با شتاب خودرو نمی توان سرعت خودرو را افزایش داد. در موارد شدید ، دود و بوی سوخته در کلاچ ظاهر می شود. اصل این است که گشتاور اصطکاک کافی نیست ، عمدتا به دلیل کاهش فشار فشار کلاچ یا ضریب اصطکاک سطح اصطکاک.
2 ، کلاچ غیر طبیعی است. کلاچ هنگام تعامل یا خاموش شدن کلاچ و هنگام تغییر سرعت یا سرعت ، سر و صدای غیر طبیعی ایجاد می کند. عمدتا به دلیل تنظیم نادرست ، روانکاری ضعیف ، اصطکاک غیر طبیعی یا برخورد دستگاه.
3. کلاچ کاملاً از هم جدا نیست. هنگامی که پدال کلاچ را پیمود ، باز کردن دنده هنوز دشوار است. پس از تعویض دنده ، پدال کلاچ بلند نمی شود یا وسیله نقلیه عجله یا خاموش می شود. عمدتا به دلیل تنظیم نادرست کلاچ ، تغییر شکل صفحه فشار یا صفحه هدایت شده و مقاومت هوا در مدار روغن کاری کلاچ ، روی جداسازی کامل کلاچ تأثیر می گذارد.
4- فرآیند درگیری ، کلاچ در حال لرزیدن است. ه) پدال کلاچ سنگین است و غیره.