معرفی پوسته محفظه احتراق
1. عملکرد: محفظه محفظه احتراق دو گذر جریان هوا را تشکیل می دهد. در لوله حلقوی و محفظه احتراق حلقوی ، محفظه محفظه احتراق از یک محفظه بیرونی داخلی تشکیل شده است ، که همچنین اصلی تحمل توربین گازی است.
2. دنده های احتراق در محفظه داخلی محفظه احتراق: بسیاری از قسمت های داخلی محفظه احتراق توسط دنده های تقویت شده جوش داده شده توسط تانتالوم تقویت می شوند. به منظور کاهش جرم ، می توان تعداد زیادی سوراخ های تسکین دهنده را در جهت محیط در شبکه دنده های تقویت کننده باز کرد و فلنج ها در دهانه ها تقویت می شوند.
3. ساختار جانبی نصب ژاکت محفظه احتراق:
(الف) فرم جوشکاری دامان ، که رایج تر است.
(ب) فرم جوش لب به لب؛
(ج) فرم جوشکاری دامان؛ این می تواند به سختی هوا بهتر از جوشکاری رول دست یابد.
(د) ساختار فرم معقول است ، زیرا درز جوش از لبه نصب فاصله دارد ، که می تواند تغییر شکل انحطاط ناشی از ناحیه تحت تأثیر حرارت جوش در لبه نصب را کاهش دهد.