مهم ترین چیز یک خودروی ضد گلوله البته عملکرد بالستیک آن است، اما به این معنا نیست که هر چه عملکرد بالستیک بالاتر باشد، بهتر است، زیرا به طور کلی هر چه عملکرد بالستیک بهتر باشد، خودرو سنگین تر و عملکرد رانندگی خودرو کمتر می شود. در مورد ماشین ضد گلوله، مهم ترین چیز فرار از صحنه خطرناک در اسرع وقت است، نه به آرامی مورد ضرب و شتم قرار می شود. بنابراین تعادل بین عملکرد دفاعی و وزن باید با توجه به نیازهای واقعی ساخته شود.
خودروی ضد گلوله نه تنها بدن را ملزم به ضد گلوله بودن می کند، بلکه شیشه پنجره نیز باید شیشه ضد گلوله باشد. به طور کلی از شیشه های چند لایه، پلی کربنات، پلی اورتان و غیره، با ضخامت ۱/۲ اینچ کلاس II و کلاس IIIA تشکیل شده است. 1 اینچ، 1.75 اینچ برای کلاس سوم، و 2 اینچ برای کلاس چهارم، و غیره، می تواند تاثیر مستقیم گلوله مقاومت در برابر.
این ها به تنهایی کافی نیستند، لاستیک های ماشین ضد گلوله نیز باید خواص ضد بالستیک داشته باشند. تمام لاستیک ها دارای درج های ویژه و یک دستگاه امداد فشار مرکزی هستند تا خودرو پس از مواجه شدن با انفجار زمینی هنوز بتواند با خیال راحت از منطقه خطر خارج شود.
مخزن سوخت یک خودرو نیز کانون حفاظت است. مخزن سوخت یک خودروی ضد گلوله مدرن بر روی فناوری یک مخزن سوخت هواپیما ترسیم می کند و دارای پرکننده لاستیکی ویژه ای است. هنگامی که آن را توسط یک گلوله نفوذ, لاستیک به طور خودکار گسترش خواهد یافت برای جلوگیری از راه گریز. و اگر احتمال انفجار مخزن سوخت وجود داشته باشد، سیستم سرکوب خودکار آتش در عرض چند میلی ثانیه پس از تشخیص افزایش دما، اکسیژن را اگزوز می کند و از گرفتن آتش و انفجار مخزن سوخت جلوگیری می کند.