معرفی سنسور جریان هوا
به منظور به دست آوردن غلظت مطلوب مخلوط در شرایط مختلف عملیاتی، موتور تزریق بنزین تحت کنترل الکترونیکی باید به طور صحرایی مقدار هوا که در هر لحظه به موتور وارد می شود اندازه گیری شود، که اساس اصلی ECU برای محاسبه (کنترل) مقدار تزریق سوخت. . اگر سنسور جریان هوا یا خطا نتواند، ECU نمیتواند سیگنال مقدار ورودی صحیح دریافتی را دریافت کند و کنترل مقدار کم تزریق سوخت به طور عادی انجام نمی شود، که باعث می شود که مخلوط بیش از حد غنی باشد یا بیش از حد بیهوده باشد و موتور ممکن است کار نکند به طور معمول سنسور جریان هوا از سیستم تزریق سوخت الکترونیکی کنترل شده انواع مختلفی دارد. سنسور جریان جریان مشترک می تواند به نوع تیغه (نوع بال)، نوع هسته، نوع خط داغ، نوع فیلم داغ، نوع کارمن و غیره بر اساس نوع ساختار آن تقسیم شود. نوع.