اهمیت گرفتن تایر
یکی از مهمترین وظایف یک تایر، "گرفتن" است که مبنایی برای حرکت ماشین است. گرفتن تایر در جاده های مختلف بسیار متفاوت است. به طور کلی، آسفالت آسفالت> آسفالت سیمان> سنگ فرش. این همان سطح جاده است و گرفتن تایر بعد از باران متفاوت است. جاده های نامنظم بطری های آب بزرگ و کوچک تولید خواهد کرد. هنگامی که وسیله نقلیه عبور می کند، چرخ راست می تواند با رکود مواجه شود و چرخ چپ آن را نداشته باشد، بنابراین چرخش چرخ های چپ و راست متفاوت خواهد بود و وسیله نقلیه مستعد لغزش است. بنابراین، عملکرد دستکاری تایر بسیار بالا است و طراحی الگوی تایر های مختلف دارای اثرات تخریبی متفاوت است و مواد طراحی تایر به طور مستقیم بر عملکرد دستکاری تاثیر می گذارد. به یاد داشته باشید که شوماخر در جلسه واجد شرایط در کانادا ناراضی بود. او تنها پنجمین بار گفت: "ما بیش از حد زیاد است، اما من نمی توانم فهمید که چرا 100. ما به اندازه کافی گیر نمی دهیم. بسیار روشن است. ما دلیل را نمی دانیم، ما هیچ اشاره ای به این نداریم. " این بدیهی است که شوماخر احساس می کند کنترل ماشین خوب نیست. این یک رابطه مستقیم با لاستیک ها است، و سرش نیز به طور غیر مستقیم به لاستیک های پل سنگ اشاره می کند. می توان دید که چرت زدن در شرایط جاده های مختلف تاثیر زیادی بر احساس رانندگی دارد.