الزامات فرآیند چرخ فرمان

الزامات فرآیند چرخ فرمان

از آنجا که راننده اغلب با فرمان برخورد می کند و چرخش را ادامه می دهد، لازم است که یک ماده با مقاومت در برابر سایش مناسب برای ساخت فرمان انتخاب شود.

در یک تصادف اتومبیل، یک آتش سوزی اتومبیل ایمنی اشخاص را به خطر می اندازد. برای کاهش آسیب به ساکنان، قطعات ترمیم داخلی، از جمله فرمان، باید از مواد بازدارنده شعله ساخته شود. استانداردهای مربوط به ارزیابی عملکرد احتراق عبارتند از FMVSS 302، JISD 1201 و مانند آن.

انعکاس فرمان یکی از دلایل رضایت دادن به راننده است و همچنین باعث رانندگی امن می شود. استانداردهای مربوط به ضد انعکاس توسعه یافته توسط کشورهای خارجی عبارتند از FMVSS 107 و ADR 12.

راننده هر لحظه لبه فرمان را نگه می دارد، بنابراین شکل، اندازه و غیره برای رفع نیازهای ارگونومی مورد نیاز است و نباید برای مدت طولانی خسته شود.

هسته آهن به وسیله جوشکاری قوس الکتریکی، جوشکاری مقاومت، پرچین و غیره به هر مولفه متصل می شود. با توسعه صنعت خودرو، این فرایند تقریبا حذف شده است، و در عوض، هاب، لبه و spokes با ریخته گری متصل هستند، و هسته داخلی نیز به ریخته گری تغییر یافته است. استفاده از مواد آلیاژ آلومینیوم منیزیم از طریق روش ریخته گری نه تنها فرایند تولید فرمان را ساده تر می کند، بلکه همچنین از اهمیت بیشتری برخوردار است که نیاز به کاهش وزن محصول را دارد.