نحوه کار اتومبیل سواری
یک انتها توسط پره های چرخشی میل بادامک (مستقیم یا از طریق دنبال کننده دنده (میله بالابر) و میله فشار) بالا گرفته یا پایین می آید و انتهای دیگر روی ساقه سوپاپ عمل می کند. هنگامی که برگ میل بادامک بازوی اهرم بیرونی را بالا می برد ، نیروی داخلی تولید شده بر روی ساقه سوپاپ فشار می یابد و بدین ترتیب دریچه فعال باز می شود. هنگامی که بازوی بیرونی به دلیل عملکرد میل بادامک اجازه بازگشت دارد ، بازوی داخلی بالا می رود ، اجازه می دهد تا فنر سوپاپ سوپاپ بسته را فشرده کند.
درایو درایو توسط درایو میل بادامک اداره می شود. این بازوی راکر را به سمت بالا و پایین در اطراف پیستون تفنگ یا شافت چرخ دار سوق می دهد. این باعث می شود ساییدگی درایو درایو در نقطه تماس با ساقه سوپاپ توسط دنبال کننده غلتک بادامک کاهش یابد. در همین زمان ، عمل پیروان دیگر غلتک بادامک برای حرکت مشابه به بازوی دوم چرخاننده منتقل می شود. این باعث چرخش شافت چرخدار می شود و حرکت را از طریق دنبال کننده دنده به دریچه پوپت منتقل می کند. در این حالت ، شیر ورودی برای باز کردن گاز به سمت سرسیلندر باز می شود.