مانند اکثر کشورهای توسعه یافته، بازار خودروی فرانسه نیز بسیار بالغ است و تمایل به اشباع دارد. بیشتر فروش خودروهای جدید دیگر خرید خرید خودروی بار اول نیست، بلکه بیشتر جایگزین خودروهای قدیمی است. مردم فرانسه که تحت تأثیر منطقه، اقتصاد، هزینه زندگی و پیشینه فرهنگی قرار گرفته اند، بیشتر به هاچ بک های خانگی علاقه مند هستند. بنابراین در فرانسه خواهیم فهمید که به نظر نمی رسد خودروهای آنها در راستای توسعه اقتصادی این کشور باشد. دقيقا همينطوره . این ویژگی مشترک این کشورهای توسعه یافته اروپایی است. الزامات آنها برای اتومبیل ها آنطور که تصور می شود نیست، بلکه عملی تر است. بر اساس داده های صنعت خودروسازی، گروه PSA در سال ۲۰۱۴ ۵۱٬۱۸۸ خودرو در فرانسه فروخت که این کاهش ۲٫۲٪ در سال بود. فروش گروه رنو ۰٫۴٪ در سال به ۳۷٬۸۹۸ خودرو کاهش یافت. علاوه بر این، بیشتر شرکت های خودرویی مانند فولک واگن، فورد، تویوتا و دیگران شاهد کاهش فروش در فرانسه در سال ۲۰۱۴ بودند و انتظار می رود بازار خودروهای فرانسه چندان خوش بینانه ن باشد.
