چهار سوء تفاهم در تعمیر و نگهداری خودرو
افسانه 1: روغن بیش از اندازه کافی است
نفت موجود در کارتریج نباید بیشتر یا کمتر اضافه شود و روغن بیش از حد باعث افزایش مقاومت چرخشی مکانیزم اتصال میل لنگ شده و مقدار روغن را بر روی دیواره سیلندر افزایش می دهد. روغن بیش از حد می تواند باعث افزایش ذخایر کربن در محفظه احتراق شود و قدرت موتور کاهش یابد، که می تواند بر انتشار گازها تاثیر بگذارد. هنگام چک کردن یا اضافه کردن روغن، مالک باید با توجه به مقیاس مقیاس نفت اضافه شود. سطح روغن نباید از حد بالایی مقیاس تجاوز کند. حداقل نباید کمتر از مقیاس باشد. سطح روغن معمولا به وسط دو مقیاس اضافه می شود. مناسبتر.
افسانه 2: فشار تایر نمی تواند کم باشد
برخی از صاحبان خودرو مایل به شارژ کردن لاستیک ها با فشار بالا هستند، که به نظر می رسد هر دو بیش از حد و سوخت کارآمد است. این درست نیست. فشار بیش از حد فشار لاستیک سطح زمین تماس تایر را کاهش می دهد و باعث افزایش میزان رطوبت می شود که باعث کاهش اثر ترمز در هنگام ترمز می شود که ایمنی رانندگی را تحت تاثیر قرار می دهد. فشار کم در فشار کم نیست. علاوه بر اثرات ایمنی رانندگی و اثر ترمز، فشار هوا کم، سایش شانه را تسریع می بخشد و مصرف سوخت خودرو را افزایش می دهد. هنگامی که صاحب از پمپ هوا برای خود پاشیدن استفاده می کند، باید با توجه به فشار هوا مشخص شده توسط سازنده باد شود. برچسب فشار تایر معمولا بر روی بدن یا کپسول سوخت تزریق می شود.
اسطوره 3: پیچ های چرخ تنگ و شل نیست
با توجه به قطر، زمین و استفاده، پیچ و مهره های مختلف قطعات خودرو دارای گشتاور های محکم مربوطه. اگر گشتاور مشخص نشده رسیده باشد، پیچ و مهره شل خواهد شد. اگر گشتاور سفت تر از گشتاور محکم باشد، پیچ ها بلند می شوند. قبل از سفت کردن قطعات، لازم است که گشتاور محکم هر پیچ، مانند پیچ و مهره های چرخ، را درک کنید. به طور کلی، گشتاور محکم پیچ های پیچ و مهره خودرو بین 100 تا 130 نانومتر است.
افسانه 4: کمربند ضمیمه کم و ضعیف است
برخی از صاحبان خودرو بر این باورند که افزایش تنش کمربند لوازم جانبی می تواند تأثیر خنک کننده کمپرسور و تولید انرژی ژنراتور را بهبود بخشد، بنابراین تنش کمربند به طور پیوسته افزایش می یابد و این اشتباه است. کمربند لوازم جانبی باید تنش مناسب را حفظ کند، زیرا کمربند بیش از حد تحمل را تحمل می کند، طول عمر بخش را کوتاه می کند و باعث می شود که کمربند شکسته شود، که در نهایت بر استفاده طبیعی خودرو اثر می گذارد.
