تعمیر و نگهداری روزانه کامیون های مخزن
1، حمل رانندگی از مخزن نفت، گفت: محبوب است شاسی خودرو. راننده عمومی بیشتر در این یکی متخصص است. مشکل این است که بعد از اینکه تانکر نفت با پمپ روغن نصب شده است، ما شفت درایو و قدرت را از موتور نصب کرده ایم. با استفاده از این دو دستگاه، ما در عملیات نیاز ویژه ای داریم و عملیات نامناسب است. دستگاه بریده شده است
2. استفاده و تعمیر و نگهداری پمپ روغن باید با توجه به دستورالعمل های مربوط به استفاده و تعمیر و نگهداری انجام شود. وسیله نقلیه با دستورالعمل مجهز است.
3. استفاده و تعمیر و نگهداری تانکر باید با توجه به دستورالعمل های مربوط به استفاده دقیق انجام شود. وسیله نقلیه با دستورالعمل مجهز است.
4، روغن آهسته است، می تواند نفت را نداشته باشد، لطفا دریچه ایمنی، فیلتر کردن شبکه را بررسی کنید. اینها باید اغلب بررسی و تمیز شوند.
5. مخازن نفت و سیستم های لوله کشی باید مرتبا تمیز شوند. به طور مرتب بررسی کنید که آیا مفاصل سیستم خط لوله به خوبی وصل شده اند و مهر و موم قابل اعتماد است.
6. برای اطمینان از تمیز کردن مخزن روغن، مخزن نفت و سیستم حمل و نقل نفت باید به طور مرتب تمیز شود. اتصالات داخلی و بیرونی شلنگ روغن باید به طور مرتب با روغن های روانکاری پوشش داده شود که آسان و راحت برای جدا شدن است. پس از هر کار از لوله، درپوش بیرونی درب (پوشش مسدود کننده) ورودی و خروجی باید در زمان پوشش داده شود و انتهای شیلنگ روغن (پوشش مسدود) باید برای اطمینان از درون لوله، تمیز شود.
7. بار نفت نباید از کیفیت بارگذاری نام برد. (با توجه به تراکم نفت) تبدیل شده است.
8. محيطي كه كانال سوپاپ عبور مي كند نبايستي كثيف باشد، براي محافظت از حلقه بسته بندي و بهبود طول عمر سوپ توپ. این شیر مناسب برای مدت زمان طولانی در حالت نیمه بسته و نیمه باز است که مناسب نیست. در غیر این صورت، حلقه بسته شدن ممکن است خراب شود. دسته هر سوپ توپ باید در رانندگی باشد. معلول.
9. شبکه پمپ باید به طور مرتب برداشته شود و شستشو داده شود تا از آسیب خوردگی فیلتر روغن جلوگیری شود و بر جریان تاثیر بگذارد.
10. شیر تنفسی باید تمیز باشد تا دریچه تنفس در شرایط کاری قرار گیرد. بهار در داخل دریچه نباید به صورت اراده جایگزین شود تا اثر مکش و تعویض را تحت تأثیر قرار ندهد. هنگامی که شیر تنفسی مسدود می شود، خطر تغییر شکل مخزن وجود دارد.
11. به منظور جلوگیری از حوادث آتشبس در کامیون های نفتی، مجاز نیست که قطعات کامیون های نفتی با اشیاء فلزی در هنگام خروج لوله، صدا خفه کن آسیب دیده، خط لوله نشت کند، الکترود سرب شکسته یا شکسته باشد، بنابراین برای جلوگیری از تولید مریخ و کامیون های نفتی. تجهیزات آتش نشانی باید همیشه آماده باشند.
12. اگر مخزن رسوب زیر مخزن یخ زده باشد، نباید آن را با آتش بسوزانید. می توان آن را با ذوب شدن با بخار داغ یا رانندگی ماشین به گلخانه ای، جوش داد.
13. قبل از اینکه کامیون سوخت کار کند، باید آن را به قطب اجتناب ناپذیر در زمین خیس وارد کنید. نوار زمین باید پایه باشد الکتریسیته ساکن باید در طول عملیات نگه داشته شود.
14. قبل از خروج از ماشین، دستگاه آتش خاموش را بررسی کنید. پرسنل کامیون سوخت باید با استفاده از آتش نشانی آشنا باشند و با توجه به دستورالعمل های آن چک کنند و نگهداری کنند.
15. قبل از استفاده از تانکر، بررسی کنید که آیا سیستم خط لوله نفت را از بین می برد یا اینکه سیم زمینی قطع شده است یا اینکه لوله اگزوز آسیب دیده است. اگر مشکل پیدا شود، مشکل باید ابتدا حل شود.
16. هنگام روغنکاری، باید مطابق با مقررات مربوطه انجام شود. در زمستان، اگر آب در پمپ خودپمپ وجود داشته باشد، آب باید تخلیه شود تا مانع از یخ زدن پمپ شود.
17. هنگام کار در مخزن، باید توجه داشت که تهویه مناسب است و در خارج از مخزن باید حفاظت داشته باشد. در صورت لزوم، مخزن را با آب صابون بشویید و سپس عمل کنید.