فرایند رنگ خودرو

فرایند رنگ خودرو

1. تختی ورق فلز را بررسی کنید:

ابتدا بررسی کنید که آیا قسمت رنگ آمیزی شده است یا خیر، قسمت رنگی بدون ورق فلزی را پاک کنید و برای هر دندانه ای چک کنید.

2. بخشی که نیاز دارد با سنگ زنی دوباره پر شود:

لبه ورق فلز با یک آسیاب کار می کند، پرها در اطراف ورق فلزی با کاغذ شن و ماسه پوشانده می شوند، و سطح رنگ قدیمی به صورت انباشته می شود تا سطح خاك را گسترش دهد.

3، روغن تمیز

پس از پایان سنگ زنی، موقعیت سنگ زنی و موقعیت نقاشی را پاک کنید.

4، پوشش متوسط

سعی کنید که مقیاس متوسط کت را در یک محدوده کوچک کنترل کنید و به موقعیت لبه توجه کنید تا تدریجی به نظر برسد و به مرحله نپردازید.

5، پرداخت کت متوسط

پس از آغازگر خشک و خرد شده، آغازگر را ماسه و خاک را آماده کنید.

6، خاک را پر کنید

سطح ماشین با ریزه کم با بتونه پر شده و خشک شده است.

7، سنگ زنی

طبق اشکال سطحی مختلف، روش های مختلف سنگ زنی انتخاب می شوند و لبه بتونه و رنگ اصلی ماشین اصلی به طور صحیح به الزامات اصلی خط مونتاژ انتقال می یابد.

8، آغازگر اسپری یا خاکستری چشم را خراشیده کنید

پرایمر را به خاک بمالید یا خاکستر چشم را از بین ببرید و برخی از سوراخ های کوچک را در بتونه و آسیب بر روی پوشش ایجاد کنید.

9، آغازگر پرداخت

لهستانی پرایمر یا خاکستر پر کردن. پس از سطح بندی، از کاغذ روتاری برای بزرگ کردن محدوده شستشو استفاده کنید، چسبندگی لایه جدید را در فیلم لاک الکل قدیمی افزایش دهید و آماده سازی قبل از نقاشی کنید.

10، دمیدن آب برای پوشش

برای تمام اتصالات لبه در محدوده رنگ آمیزی، آب در مفصل با استفاده از هوای فشرده خشک می شود تا قطعات رنگی را محافظت کند.