پرچمدار آئودی A8L
مدل گل سرسبد ارائه می دهد چهار گزینه های موتور با راندمان بالا، از جمله موتور 12 سیلندر W-type، موتور VSI 4 سیلندر 4.2 لیتری FSI و موتور VSI 6 سیلندر 2.8 لیتری FSI، یکی بر اساس موتور 2.8FSI. موتور جدید به روز شده با یک تکنولوژی جدید موتور اصلی 3.2 لیتری را جایگزین می کند تا قدرت زیادی برای A8L فراهم کند. انتخاب موتور آئودی A8L غنی و جامع است و در حالی که با کلاسیک همراه است، عناصر پیشرفته تر پیشرفته با مفهوم وسایل نقلیه کارآمد تزریق می شود.
تعلیق هوا سازگار، استاندارد در Audi A8L، یک سیستم تعلیق هوا الکترونیکی با کنترل مجهز به مداوم متغیر است. این به طور کامل تضاد دراز مدت بین پیگیری برخورداری از ماشین های لوکس و راحتی تمرین با سرعت بالا را حل می کند. داده های جمع آوری شده توسط چهار سنسور محور و سه سنسور شتاب بدنه خودرو با استفاده از واحد کنترل مرکزی تعلیق هوای انطباق محاسبه و تحلیل می شود. رایانه هر سنسور ضربه را در میلی ثانیه بر اساس سرعت تشخیص وسیله نقلیه تنظیم می کند، از دست دادن بهینه و راحتی رانندگی راحت می شود. رانندگان به راحتی می توانند از چهار حالت رانندگی از پیش تعیین شده انتخاب کنند، به این ترتیب می توان محدوده تعلیق هوا را از حالت فوق العاده ورزشی تا فوق العاده راحت و صاف تنظیم کرد. ارتفاع ماشین نیز بر این اساس تغییر می کند.
هیبریدی هیبریدی آئودی A8
سیستم آئودی quattro تمام وقت چهار چرخ درایو هنوز رهبر خودروهای لوکس است. در شرایط رانندگی عادی، سیستم جدید quattro تمام وقت چرخ دنده چهار چرخ دنده را به محورهای جلو و عقب در نسبت استاتیک 40:60 منتقل می کند. ویژگی های گشتاور خروجی محور عقب بیشتر، Audi A8L را کنترل می کند. Audi A8L مجهز به سیستم فرمان قدرت کنترل شده توسط سیستم کنترل خودکار با Servotronic متغیر است. این پیکربندی استاندارد نه تنها دقت فرمان را بهبود می بخشد، بلکه همچنین کمک های فرمان کافی را در سرعت های پایین فراهم می کند تا کمک به راننده به راحتی عملیات پارکینگ را انجام دهد.
آئودی A8L فقط 220 کیلوگرمی بدون درب، کاپوت و درب عقب وزن دارد. فاکتور ساختاری سبک وزن آن 1.5 برابر است و تاج از همان کلاس نامشخص است. مزیت مستقیم وزن سبک بدن کاهش قابل توجهی در مصرف سوخت و انتشار دارد.
ساختار فضایی ASF Audi نه تنها دارای مزایای استفاده از وزن سبک و صرفه جویی در مصرف سوخت، بلکه همچنین باعث بهبود عملکرد ایمنی وسیله نقلیه می شود. استحکام پیچشی آن تا 32000 نیوتن متر / درجه است و می تواند برخورد را تغییر دهد. مسیر جذب انرژی، به منظور مقاومت در برابر ضربه جلو، توزیع سختی در جلوی بدن ماشین متغیر است. در صورت تأثیر، بیشتر انرژی باید در مناطق دور از کابین خلبان باشد. پس از برخورد، یکپارچگی کابین را می توان تضمین کرد تا حداکثر حفاظت از اشغالگران را تضمین کند. در آئودی A8L، ASF کاملا با استانداردهای بالای ایمنی با وزن بسیار کم خودرو از طریق استفاده ترکیبی موثر از قطعات جعلی و ریخته گری به دست می آید.