معرفی سیستم قدرت آئودی A7
سه موتور تزریق مستقیم بنزینی V6 Audi A7 Sportback از تعدادی تکنولوژی خودروی آئودی استفاده می کند. علاوه بر سیستم خودکار شروع، سیستم مدیریت حرارتی ابتکاری آئودی و سیستم بازیابی انرژی نیز تجهیزات استاندارد برای همه سیستم های قدرت هستند. مدل پیشین به طور معمول با فرکانس انتقال متغیر 8 سرعته آنالوگ هماهنگ است. انتقال 7 سرعته S-tronic دو کلاچ از مدل کواترو بر عملکرد ورزشی تأکید دارد و بیشتر بهبود یافته است. اصطکاک داخلی بسیار کاهش یافته است و ویژگی های با راندمان بالا برجسته هستند.
موتور ورودی A7 A7 کاملا توسط موتور 2.8 FSI کاهش می یابد. این موتور 2.5 FSI V6 به طور طبیعی موتور تزریق مستقیم که توسط Audi ساخته شده است. حداکثر توان 150 کیلو وات (204 اسب بخار) تنظیم می شود. 250 نانومتر، 8.5 ثانیه در هر 100 کیلومتر، سریعترین مدل است.
موتور 2.8 FSI مجهز به سیستم پیشرفته سوپاپ AVS Audi با حداکثر خروجی 150 کیلو وات (204 اسب بخار) و گشتاور حداکثر 280 نانومتر در محدوده سرعت 3000 تا 5000 دور در دقیقه است. سیستم چهار چرخ کامل quattro تمام وقت و سیستم اتوماتیک دوقلوی کلاچ S tronic از سرعت خاموش شدن تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت فقط در 8.3 ثانیه، با سرعت بالای 235 کیلومتر در ساعت و متوسط مصرف سوخت 8.6 لیتر در هر ثانیه 100 کیلومتر
موتور دیگر "ده موتور برتر سال 2011" است - 3.0 TFSI، با پاسخ سریع به دریچه گاز، با حداکثر خروجی 228 کیلو وات (310 اسب بخار) و گشتاور پیک 440 Nm در 2900 دور در دقیقه. . با استفاده از چهار چرخ چرخ دنده چهار چرخ Full-time quattro و سیستم انتقال اتوماتیک دوتایی کلاچ S tronic، تنها 5.6 ثانیه طول می کشد تا از سرعت متوقف شدن تا 100 کیلومتر / ساعت جلوگیری شود. این عملکرد یک ماشین ورزشی است و سرعت آن به وسیله دستگاه های الکترونیکی 250 کیلومتر در ساعت محدود می شود. مصرف سوخت کلی غیر قابل باور است: تنها 9.1 لیتر در هر 100 کیلومتر.